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隨著重慶市鐵路集團規(guī)劃、建設、運營的軌道項目不斷增多，鄰近軌道施工或交叉作業(yè)的建設項目也相應增加，這對各線路的建設管理和安全運營帶來了新挑戰(zhàn)。作為市鐵路集團控保巡查專職單位，為加強市鐵路集團軌道項目控制保護區(qū)管理工作，市鐵路集團產(chǎn)業(yè)公司主動思考、積極謀劃，10月12日，與北京安捷咨詢就控制保護區(qū)信息化建設進行專題交流。北京安捷咨詢相關負責人，產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理湯新強、副總經(jīng)理蔣宣明及公司相關人員參加交流。
產(chǎn)業(yè)公司首先介紹了市鐵路集團軌道控保巡查相關情況，通報了近期重慶市和外省市軌道控保事故案例及原因剖析，強調(diào)了軌道控保工作的極端重要性。北京安捷咨詢交流了其開展控制保護區(qū)信息化的情況及相關經(jīng)驗。雙方根據(jù)其他城市軌道控制保護區(qū)管理相關調(diào)研情況，主要圍繞控制保護區(qū)專職管理的必要性、控制保護區(qū)信息化系統(tǒng)建設及運用、手持GIS設備精準定位、“哨兵”系統(tǒng)項目監(jiān)控等方面進行了深入探討，一致認為有必要建立一套控制保護區(qū)管理信息系統(tǒng)，通過監(jiān)測、巡檢、預警、監(jiān)控等技術手段，以及加強人防等手段，全面掌控軌道交通設施的安全狀態(tài)，切實保障軌道交通建設條件及運營安全。
湯新強表示，在繼續(xù)推進控制保護區(qū)信息化建設的基礎上，希望雙方進一步加強溝通交流，共同積極探索控制保護區(qū)信息化，努力為軌道交通控制保護區(qū)管理工作的規(guī)范化、標準化和信息化積累成果。